各經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)
美國供應(yīng)管理協(xié)會6月1日公布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,5月份美國制造業(yè)景氣指數(shù)為43.1,好于市場預(yù)期的42.7和4月份的41.5。市場研究機(jī)構(gòu)馬基特公布的數(shù)據(jù)顯示,5月份美國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)為39.8,符合市場預(yù)期,高于4月份的36.1。
在歐洲,馬基特6月1日公布的數(shù)據(jù)顯示,歐元區(qū)5月制造業(yè)PMI終值為39.4,較4月低點(diǎn)33.4小幅回升;在歐元區(qū)國家中,西班牙、法國、德國、意大利等國制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)均較上月有所回暖。英國5月制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)為40.7,也略高于前值40.6。
“進(jìn)入5月下旬后,全球經(jīng)濟(jì)體陸續(xù)宣布放松限制,世界主要經(jīng)濟(jì)體都開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)。俄羅斯疫情最嚴(yán)重的莫斯科市、莫斯科州和圣彼得堡也宣布逐漸解封。”中國人民大學(xué)重陽金融研究院中俄人文交流中心助理研究員張婷婷接受《中國貿(mào)易報》記者采訪時表示。

雖然從經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來看,歐美國家經(jīng)濟(jì)確實正在逐步恢復(fù),但在業(yè)內(nèi)看來,各國經(jīng)濟(jì)能否穩(wěn)定復(fù)蘇還有待觀察,市場波動風(fēng)險依然較高。IMA亞洲公司的理查德·馬丁表示,一些城市、州、省甚至國家政府因為擔(dān)心暴發(fā)第二波疫情而反復(fù)采取封鎖、解封措施,我們還會看到大規(guī)模通縮,還有商品需求不足以及一些核心產(chǎn)業(yè)大規(guī)模重組。“新冠肺炎疫情是第一波浪潮,這波浪潮漸漸消退,但我們現(xiàn)在還面對兩三波經(jīng)濟(jì)浪潮:失業(yè)、破產(chǎn)、違約,它們將持續(xù)到年底。”
外資機(jī)構(gòu)花旗銀行也對經(jīng)濟(jì)走勢持謹(jǐn)慎態(tài)度。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為,投資者關(guān)注焦點(diǎn)已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)重新開放以及經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇速度,但目前包括疫苗研發(fā)、疫情形勢以及地緣政治風(fēng)險等在內(nèi)的不確定性因素依然存在,這些可能會對消費(fèi)和投資活動形成抑制。
云商務(wù)助力企業(yè)疫情下合作
知名智庫彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所所長亞當(dāng)·波森日前接受媒體采訪時表示,得益于政府采取迅速而有效的措施應(yīng)對新冠疫情,中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇走在世界前列。中國國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示,中國5月官方制造業(yè)PMI為50.6。
“應(yīng)對海外疫情,中國企業(yè)需要積極轉(zhuǎn)型。企業(yè)可采取電子商務(wù)和云商務(wù)的方式,積極尋求出路。”張婷婷表示,例如,在政府鼓勵下,中國企業(yè)采用創(chuàng)新形式,通過云招商、線上洽談等形式,積極拓展海外貿(mào)易。根據(jù)中國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,在應(yīng)對疫情中,跨境電商釋放了巨大潛力,1—2月中國跨境電商零售進(jìn)出口174億元,同比增長36.7%。
小家電品牌BioloMix負(fù)責(zé)人馬爾斯表示,2017年,他創(chuàng)辦了BioloMix,并入駐速賣通平臺,依托平臺的大數(shù)據(jù)指引來改進(jìn)商品,緊跟市場需求的變化,BioloMix品牌得以迅速發(fā)展壯大。通過深耕俄羅斯、韓國和歐洲市場,BioloMix銷售額連年增長,今年第一季度,在海外疫情的沖擊之下,BioloMix依然創(chuàng)下了同比增長超160%的佳績。

中歐班列在疫情下也發(fā)揮了溝通歐亞經(jīng)濟(jì)的橋梁作用,為企業(yè)對外進(jìn)出口貿(mào)易提供有力保障。張婷婷稱,在全球貿(mào)易一片慘淡背景下,今年第一季度中俄雙邊貿(mào)易額強(qiáng)勢復(fù)蘇,增長3.4%,其中中歐班列發(fā)揮了重要作用。早在今年2月份,中俄雙方就開通了中國至俄羅斯莫斯科等地的中歐班列。
隨著中國經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇,中歐班列也開始繁忙起來。中國國家鐵路集團(tuán)表示,5月份,中歐班列累計開行1033列,同比增長43%,單月首破1000列,發(fā)送貨物9.3萬標(biāo)箱,同比增長48%,單月開行列數(shù)和發(fā)送量均創(chuàng)歷史新高。大慶沃爾沃汽車副總經(jīng)理呂樂揚(yáng)說道,從大慶出發(fā)的中歐班列,最快14天即可抵達(dá)比利時,比傳統(tǒng)的海上運(yùn)輸節(jié)省近30天,不但提高了運(yùn)輸時效,也極大緩解了庫存壓力。
此外,張婷婷表示,企業(yè)應(yīng)調(diào)整營銷策略。隨著疫情的蔓延,很多人都失業(yè)或者面臨降薪,資金流通存在問題,物美價廉的商品更容易受到歡迎。以俄羅斯為例,今年前5個月,俄羅斯汽車和手機(jī)市場銷售都大幅下滑,但中國品牌手機(jī)和汽車卻意外走俏,尤其是小米手機(jī),很大程度在于中國品牌商品性價比更高,價格更親民。