“中國企業(yè)放緩在歐洲的擴(kuò)張。”據(jù)德國《圖片報(bào)》13日報(bào)道，總部位于英國倫敦的會(huì)計(jì)師事務(wù)所安永日前公布的一項(xiàng)最新報(bào)告顯示，中國公司今年上半年在歐洲投資與收購的金額同比驟降84%，其中對德國的投資削減大約九成。對于報(bào)告結(jié)果，中國社會(huì)科學(xué)院歐洲研究所副所長陳新13日對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，中國對歐投資是一種企業(yè)行為。如果企業(yè)判斷有利可圖就去投資，沒有合適標(biāo)的，或是認(rèn)為近期投資環(huán)境不理想就不去，這更多在于企業(yè)決策，沒有必要過度解讀。對中歐雙方來說，談不上有什么損失，也與中美經(jīng)貿(mào)摩擦沒有直接關(guān)聯(lián)。 　　安永報(bào)告顯示，今年上半年，中企對歐洲投資只有24億美元，與去年同期相比，交易數(shù)量下降28%，交易金額下跌84%。雖然中方參股和并購歐洲81個(gè)企業(yè)，但它們大部分是小型投資。而中國在歐洲第一大經(jīng)濟(jì)體德國的投資下滑情況更加驚人，一個(gè)大型企業(yè)并購案都沒有。今年上半年，中國公司對德國的投資只有5.05億美元，而2018全年高達(dá)100億美元。這相當(dāng)于下降了九成。

　　“中國對瑞士的興趣也下降了。”據(jù)瑞士《新蘇黎世報(bào)》報(bào)道，上半年，中企在瑞士的投資項(xiàng)目從7筆減至3筆，交易金額從3.87億美元縮至9600萬美元。奧地利《新聞報(bào)》更沮喪地表示，2019年上半年是自2013年上半年以來中國首次在奧地利沒有一項(xiàng)收購。德國中部電視臺評論說，中國在歐洲的重大收購浪潮暫時(shí)結(jié)束。2016年是中國投資歐洲創(chuàng)紀(jì)錄的一年，總額多達(dá)850多億美元。 　　歐洲媒體對中國放緩?fù)顿Y腳步的評論復(fù)雜。德國《新奧斯納布呂克報(bào)》12日說，在過去一段時(shí)間里，歐洲的公司看上去要被“賣光”了，輿論對中國難以滿足的胃口的恐懼與日俱增?，F(xiàn)在情況看上去受到控制，但即便如此，西方也不應(yīng)該低估中國的競爭力。

　　德新社分析稱，投資下降原因之一是歐洲對中國投資者“越來越不信任”。2018年夏天，德國政府阻止了中國國有電網(wǎng)運(yùn)營商進(jìn)入德國電力集團(tuán)。去年12月，德國政府緊縮投資法，以阻止中國投資者并購德國高科技和關(guān)鍵企業(yè)。德國同時(shí)敦促歐盟采取共同行動(dòng)。德國《商報(bào)》則認(rèn)為，中資并購市場成為中美經(jīng)貿(mào)摩擦的“犧牲品”，與此同時(shí)，這也是全球動(dòng)蕩的地緣政治的結(jié)果。另有專家分析，此前活躍在歐洲的中國企業(yè)如今正忙于自身業(yè)務(wù)經(jīng)營。

　　陳新13日對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，據(jù)他了解，中國在歐洲的投資金額沒有很權(quán)威的官方數(shù)據(jù)，不太清楚安永報(bào)告的數(shù)據(jù)來源。中國對外投資渠道廣泛，一部分有商務(wù)部備案，會(huì)有數(shù)據(jù)記錄；另一部分通過離岸公司投資。他分析，根據(jù)報(bào)告結(jié)果，中國對歐洲投資下降既有相關(guān)歐洲國家政府加強(qiáng)外資審查的因素，也有中國自身現(xiàn)階段在加強(qiáng)對外投資資金的審查、限制非實(shí)體性投資的原因。此外，歐洲尤其是德國近期的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)出現(xiàn)下滑，也影響中國企業(yè)的投資決策。陳新認(rèn)為，中國在歐洲的投資原來起點(diǎn)很低，最近幾年開始大幅增加，如今一些公司又出于投資環(huán)境等因素考慮推遲、暫緩?fù)顿Y決策，這都是正常的。 　　據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，德國最新經(jīng)濟(jì)增長數(shù)據(jù)計(jì)劃在14日公布，數(shù)據(jù)有可能顯示該國經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于停滯甚至出現(xiàn)萎縮。6月，德國出口同比下降8%，工業(yè)生產(chǎn)環(huán)比下降1.5%，比預(yù)期糟糕很多。盡管德國目前3.1%的失業(yè)率相對偏低，但擴(kuò)大就業(yè)的勢頭已經(jīng)停止。

　　“中美貿(mào)易戰(zhàn)，德國很受傷。”“德國之聲”13日以此為題刊文說，德國既是美國、也是中國最主要的貿(mào)易伙伴，如果中美經(jīng)貿(mào)摩擦繼續(xù)惡化，且美國同時(shí)將戰(zhàn)火燒向德國汽車制造業(yè)，那么形勢將更加糟糕。根據(jù)世界銀行的計(jì)算，德國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的47%來自以高檔汽車和復(fù)雜工業(yè)機(jī)械為支柱的貿(mào)易。在全球貿(mào)易出現(xiàn)震蕩的情況下，像德國這樣開放程度較高的國家受影響尤其明顯。目前，德美和德中貿(mào)易未受很大損失，但商業(yè)信心正大打折扣。“可以肯定的是，德國出口掌握在美國和中國手中。”德國ING銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家布熱斯基說。