隨著日前非洲聯(lián)盟輪值主席、南非總統(tǒng)拉馬福薩宣布“非洲醫(yī)療物資平臺(tái)”正式啟動(dòng),非洲攜手抗疫有了新平臺(tái)。據(jù)拉馬福薩介紹,該平臺(tái)是一個(gè)在線采購(gòu)網(wǎng)站,可以被視為“非洲大陸版的阿里巴巴或亞馬遜”,但買方并非個(gè)人而是非洲各國(guó)政府。打開該平臺(tái)網(wǎng)站可以看到,口罩、測(cè)試套件、呼吸機(jī)等抗疫物資一應(yīng)俱全,其中有不少中國(guó)生產(chǎn)的KN95標(biāo)準(zhǔn)口罩,還有許多商品專門標(biāo)注“非洲制造”。“非洲醫(yī)療物資平臺(tái)”啟動(dòng)不僅將保障非洲抗疫物資持續(xù)供應(yīng),還將有效緩解非洲經(jīng)濟(jì)面臨的壓力,助力非洲一體化發(fā)展。

為保障抗疫物資持續(xù)供應(yīng),“非洲醫(yī)療物資平臺(tái)”應(yīng)運(yùn)而生。非洲疾控中心將負(fù)責(zé)匯總非盟成員國(guó)的供求信息,非洲各國(guó)政府無(wú)需費(fèi)時(shí)耗力在世界各地搜羅醫(yī)療物資,只需在網(wǎng)上輕輕點(diǎn)擊就可以采購(gòu)來(lái)自全球的抗疫物資,未來(lái)投產(chǎn)后的新冠疫苗也可在此購(gòu)買。該平臺(tái)通過(guò)批量采購(gòu)為各國(guó)節(jié)省采購(gòu)時(shí)間,將經(jīng)過(guò)認(rèn)證的優(yōu)質(zhì)制造商、供應(yīng)商和政府直接聯(lián)系起來(lái),避免供應(yīng)鏈中間商“賺差價(jià)”以及“吃回扣”的腐敗行為,提高采購(gòu)?fù)该鞫?,帶?lái)更有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。該平臺(tái)根據(jù)各國(guó)物資匱乏程度,為每個(gè)國(guó)家制定了采購(gòu)配額,避免某國(guó)大規(guī)模囤積造成平臺(tái)抗疫物資斷貨。此外,該平臺(tái)通過(guò)集中醫(yī)療物資采購(gòu)需求,也向供應(yīng)商展現(xiàn)了整個(gè)非洲大陸廣闊的市場(chǎng),能夠保障抗疫醫(yī)療物資持續(xù)供應(yīng)。

非洲國(guó)家政府通過(guò)該平臺(tái)采購(gòu)“非洲制造”的醫(yī)療物資和服務(wù),將挽救非洲受疫情影響的制造業(yè)。“非洲醫(yī)療物資平臺(tái)”被拉馬福薩譽(yù)為“泛非合作王冠上的明珠”,更將夯實(shí)非洲大陸自貿(mào)區(qū)建設(shè)基礎(chǔ)。
不僅于此,非洲航空業(yè)受疫情影響巨大,“非洲醫(yī)療物資平臺(tái)”的啟動(dòng)將帶來(lái)大量貨運(yùn)需求,為有關(guān)國(guó)家拯救本國(guó)航空公司提供了契機(jī)。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,航空業(yè)為非洲提供了620萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),創(chuàng)造了560億美元國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值,但疫情使非洲航空業(yè)陷入停頓,2020年客運(yùn)收入將損失60億美元。有著86年歷史的南非航空自2011年開始連續(xù)9年未能盈利,去年底進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序,疫情加劇了南非航空的困境。非洲第一大航空公司埃塞俄比亞航空今年前4個(gè)月已虧損5.5億美元。平臺(tái)啟動(dòng)后,有關(guān)非洲國(guó)家計(jì)劃以此為契機(jī),拯救深陷危機(jī)的本國(guó)航空公司,并協(xié)助加快抗疫物資流通效率。南非航空、埃塞航空等可通過(guò)“客改貨”方式增加貨運(yùn)運(yùn)力,提高飛機(jī)周轉(zhuǎn)率并減少虧損額,約翰內(nèi)斯堡、亞的斯亞貝巴等非洲城市也將成為非洲大陸運(yùn)送抗疫物資的中轉(zhuǎn)站。